道路構造物ジャーナルNET

業界ニュース

6月から新規会員募集を開始

SQS工法協会 一般社団法人に転換 発注者のさまざまなニーズに対応

2023.05.10

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受注金額は3,353億円、更新・保全工事の割合は16.5%

橋建協 2022年度の国内鋼道路橋の受注量は15万4,366t

2023.05.10

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建設職人の地位向上と安全な足場環境の普及定着に心血を注ぐ

【訃報】日綜産業代表取締役会長 小野辰雄氏が逝去

2023.05.09

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横河ブリッジ保有の「PABRIS」を購入、自社商品化

ジェコス 仮設橋梁の名称を「EGスパンTM」に変更

2023.04.28

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東北道 原瀬川橋床版取替工事では迂回路を設置して4車線を確保

NEXCO東日本 2023年度の床版取替工事は41橋を予定

2023.04.26

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万博までに14号松原線喜連瓜破付近高架橋の架替えと16号大阪港線阿波座付近における縦目地撤去工事を完了させる

阪神高速道路 吉田社長会見 同グループの中期経営計画(2023~2025)について説明

2023.04.23

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鋼橋のデータ連携実装に向けた共同宣言に署名

建設コンサルタンツ協会と日本橋梁建設協会 設計段階と施工段階のデータ連携実装を加速

2023.04.19

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溶接技術を伝承するための技術支援を主目的 「見えづらい・見せづらい・伝わりづらい」を克服

川田テクノロジーズと川田工業 3Dデジタル溶接マスクシステムを実用化

2023.04.13

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地元のインフラを守るための人材育成を支援

舞鶴高専など5高専 高専インフラメンテナンス人材育成推進機構を6月目途に設立

2023.04.03

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30日から新名神亀山西JCT~甲南ICの甲賀土山IC付近約7.4kmで片側3車線運用を開始

NEXCO中日本社長会見 大規模更新事業 今年度は継続も含め30区間以上で実施

2023.03.30

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弓削大橋、生名橋、岩城橋の3種類と岩城橋のプレミアカード

ゆめしま海道 岩城橋開通1周年を記念して橋カードを配布

2023.03.29

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透水抑制率は96%、塩化物イオン浸透抑制率も90%に達する

クラタ・テクノシステム シラン系撥水材『ペネトラントシラン』を4月から発売

2023.03.16

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詳細設計データと生産情報データを実工事に実装する取り組みを進める

橋建協 2022年度国内鋼道路橋受注量は前年度(188,187t)並みを見込む

2023.03.06

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天草未来大橋P14~P15では国内最大級の支間長100mの送出しを実施

熊本県 天草未来大橋(1,148m)を含む本渡道路が開通

2023.03.03

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高田機工 新社長に中村達郎取締役執行役員営業本部長が就任

2023.03.03

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横河NSエンジニアリング 新社長に髙木清次取締役

2023.03.01

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プロジェクト賞6件など45件を表彰

土木学会 第2回「インフラメンテナンス賞」表彰式を実施

2023.02.27

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高専生のアイデアコンテスト「第3回インフラテクコン」には13校19チームが参加

「高専インフラテクコン交流会」を開催

2023.02.24

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東京大学教授退官後、同名誉教授、橋梁調査会の顧問など定年後も日本の橋梁を見守り続けた

【再追記】日本の橋梁工学の第一人者である伊藤學氏が逝去

2023.02.14

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5工事8社を表彰

阪神高速道路グループ 2022年度安全大会を開催

2023.02.13

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