道路構造物ジャーナルNET

業界ニュース

送出し部材長は119.0m、総重量251.8t

熊本県 (仮称)第二天草瀬戸大橋 航路上の桁を4日間で送出し

2021.11.24

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Quik Deck比35%軽量化、従来工法比半分の工程で設置可能

日綜産業 Quik Deck Lightが静岡県発注工事で初採用

2021.11.22

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縦目地部に超高強度コンクリートを使用した床版 対策追記

NEXCO中日本 主桁による拘束の影響を考慮した上で、超高強度コンクリートの打設後に縦目地部の接合部付近にひび割れが生じないことを立証へ

2021.11.15

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縦目地部に超高強度コンクリートを使用した床版

NEXCO中日本 プレキャストPC床版の橋軸直角方向の接合部にひび割れを確認

2021.11.09

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短工期施工のため2班体制で床版を撤去・架設 移動式伸縮屋根も設置

NEXCO東日本 東北道 磐井川橋の床版取替工事現場を公開

2021.10.29

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大阪湾岸道路西伸部 六甲アイランド地区橋梁上部工詳細設計を実施中

阪神高速道路 淀川左岸線は大阪万博開催前の供用を目指す

2021.10.28

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受注金額ベースでは新設が前年同期比45.6%増で更新・保全割合は46.5%に

橋建協 2021年度上半期の国内鋼道路橋の受注量は80,627t

2021.10.27

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令和3年度リデュース・リユース・リサイクル推進功労者等表彰

ヤマダインフラテクノスが内閣総理大臣賞を受賞

2021.10.25

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クサビ式足場接合で施工期間を短縮

日綜産業 「法面作業構台マルチアングル工法」が「VE」に昇格

2021.10.25

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下塗り1回、中・上塗り1回で工期短縮とコスト削減に寄与

関西ペイント 省工程重防食塗装システムが新設橋でも採用開始

2021.10.12

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「橋梁診断支援AIシステム」の開発状況などを説明

土木研究所構造物メンテナンス研究センター 「第14回CAESAR講演会」を開催

2021.10.09

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2021年度末の供用めざし、高欄、舗装工事を進める

NEXCO西日本四国支社 吉野川大橋(仮称)が閉合

2021.10.08

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約250団体が出展、約12,000人が来場

「ハイウェイテクノフェア2021」が開催

2021.10.08

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工事7社、業務9社を選定

阪神高速道路 令和2年度優秀工事・業務受注者を表彰

2021.10.08

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依田照彦氏(早稲田大学理工学術院名誉教授)に伊藤學賞を授与

橋建協 東京で「橋梁技術発表会及び講演会」を開催し、約230人が参加

2021.10.04

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デッキプレートを傷つけることなくUリブ型鋼床版を下面補強する工法を日本ファブテックと共同開発

ダイヘンスタッド F8T相当の強度を有する「トルシア形高力スタッドボルト」を開発

2021.09.21

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「橋梁点検技術者」「准橋梁点検技術者」などの実務に使える資格を付与

長岡高専 e+iMec講習会「基礎編(橋梁点検)」を開催

2021.08.31

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湊町入口~梅田出口間を11月16日から10日間終日通行止め

阪神高速道路 1号環状線(北行)でリニューアル工事を実施

2021.08.31

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地方自治体管理の橋梁で措置に遅れ

国土交通省 2020年度の定期点検結果を公表

2021.08.26

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ハンガーロープ240本(120箇所)を交換

IHIインフラシステム 「第2ボスポラス橋ハンガー交換工事」を受注

2021.08.20

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