現場を巡る
橋梁、トンネル、のり面などの点検や補修補強などの現場、各地の新設事業の現場を歩き、レポートするコーナーです。
落石の危険性のある岩塊表面に防護工施工した上で裏側から除去
NEXCO東日本長野 上信越道北野牧工事 岩塊を10万㎥切り崩していく
公開日：2023.10.12
続きを読む
仮桟橋構築、ICT活用の取組み、NATMによるトンネル掘削を見学
国土交通省兵庫国道事務所 洲本バイパスで学生を対象とした現場見学会を開催
公開日：2023.09.26
続きを読む
断面交通量は約21,000台で、大型車混入率は約4割
NEXCO中日本 中央道岩の沢橋（上り線） R=300、縦横断勾配5%、斜角も変化する現場で床版取替
公開日：2023.09.19
続きを読む
半透明なシリコーンで防食と視認性を両立
ビービーエム 維持管理性に優れた防錆ボルトキャップ『BBCAP』を開発
公開日：2023.09.13
続きを読む
東京貿易テクノシステムが運用 3次元座標計測により取得した計測データを現場にて３Dモデル上で視覚的に確認
三井住友建設鉄構エンジ 橋梁製作工場の計測工程にLeicaレーザートラッカーAT960および計測ソフトウェア（『REGALIS GO!』）を導入
公開日：2023.09.08
続きを読む
Hydro-Jet RD工法、UFC床版製作施工も着実に改良、HSPJを初採用
阪神高速神戸線 リニューアル工事の床版取替工で新技術を続々投入
公開日：2023.08.31
続きを読む
剥落防止工では「BMシート工法」を用いる
高知県大月町 柏島橋修繕工事 コンクリート表面含浸工で「アイゾールEX」を採用
公開日：2023.08.30
続きを読む
JIS法と同精度で測定時間を1/3以下に短縮
ケミカル工事 塩分センサを用いたコンクリート構造物の塩化物イオン量測定技術を開発
公開日：2023.08.24
続きを読む
橋梁基礎工事と地下ポンプ場工事の2現場で今年度中に導入予定
オリエンタル白石 ニューマチックケーソン工法 ケーソンショベル自動運転を可能にする施工管理システムを開発
公開日：2023.08.07
続きを読む
NEXCO西日本関西支社管内の中国自動車道吹田JCT～中国池田IC橋梁更新工事の約4km区間で採用
栗本鐵工所 点検しやすく維持管理性向上に寄与する遮音壁と施工効率向上が可能な壁高欄定着部構造を展開
公開日：2023.08.02
続きを読む
1層で200㎜の厚付けが可能で複数回の吹き重ねが不要
太平洋マテリアル 1材型PCM乾式吹付工法『太平洋エアショットワン』工法を展開
公開日：2023.07.31
続きを読む
優秀協力会社等表彰は18社、12名
首都高メンテナンス東東京 「2023年度安全大会」を開催
公開日：2023.07.28
続きを読む
講習会も開催、約100人が参加
プレビーム振興会 国道20号八王子南BP殿入高架橋で現場見学会を開催
公開日：2023.07.11
続きを読む
継手部に大成建設が開発したHead-barジョイントを採用
NEXCO西日本 九州自動車道思川橋・本名川橋（上り線）を大規模更新
公開日：2023.07.10
続きを読む
半断面施工で上り線走行車線側を施工中
NEXCO中日本 中央道 深沢橋床版取替工事の現場を公開
公開日：2023.07.04
続きを読む
スパット台船を利用して桁を安定化 P2～P3間114.79mの架設を完了
阪神高速 淀川左岸線（2期）豊崎入路 一括架設ブロックは合計8本のPC鋼より線を使って吊上げ
公開日：2023.06.30
続きを読む
計1,006枚の既設床版を撤去し、新設床版に取り替え
NEXCO中日本 東名多摩川橋第2STEPの現場施工について
公開日：2023.06.28
続きを読む
塗替え面積は2,987㎡ 塗膜剥離剤は「バイオハクリX-WB」を採用
東京都 汐浜橋で塗替え塗装を含む長寿命化工事を実施
公開日：2023.06.20
続きを読む
歩道部拡幅はFRP床版を採用、車道部の既設RC床版も打替え
国道33号ケヤキ谷橋 鋼単純合成箱桁にアーチ形状の補剛桁を設置して2径間化する補強を採用
公開日：2023.06.19
続きを読む
軽量骨材を用いたHSLスラブを採用
兵庫県道路公社 播但道市川大橋で床版取替を実施中
公開日：2023.06.15
続きを読む
