道路構造物ジャーナルNET

業界ニュース

一気に120社近くの会員を誇る団体に

(一社)日本鋼構造物循環式ブラスト技術協会と循環式ブラスト工法研究会を一本化

2023.02.10

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高田機工 MR技術やデジタルツイン技術を駆使して施工の見える化を実現

国道4号仙台拡幅 箱堤交差点を跨ぐ径間100.8mを一夜間で一括架設

2023.02.05

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橋梁は約80kmで約7千億円、土工・舗装は約878kmで約3千億円が必要

NEXCO3社 更新事業において約1兆円の追加を計画

2023.01.31

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トンネル内のPC舗装、鋼床版、鋼製高欄などの補強、取替が対象

阪神高速 約22kmを約2,000億円かけて追加更新

2023.01.27

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土木資材・建設資材・再生 可能 エネルギー用資材の新製品の開発、新分野の開拓を共同または協力して推進

カナフレックスコーポレーションと大成ロテックが業務提携

2023.01.27

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6kWの高出力ファイバレーザ発振器を設置

古河電気工業 インフラ構造物向け表面処理ソリューションの共創拠点「インフラレーザラボ」を開設

2023.01.26

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約2年をかけて延長220m、幅16mを施工

NEXCO東日本 東京外環 地盤補修工事で対象家屋の解体に着手

2023.01.25

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構造形式と健全性に応じた点検手法を研究

高岡市と横浜国立大学、新日本コンサルタント 橋梁維持管理合理化のための研究協力協定を締結

2023.01.18

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新年賀詞交歓会を開催 約250人が参加

PC建協 2022年度上半期受注額は対前年同期78%の1,509億円

2023.01.18

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スローガンは「足場いい日になあれ。」

杉孝 70周年を迎え、CIを一新、サイトもリニューアル

2023.01.18

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新年交礼会を3年ぶりに開催

日本鋼構造協会 第10次中期3カ年計画の最重要課題はカーボンニュートラル

2023.01.10

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タンザニアの橋長40m、幅員30.4mのゲレザニ橋

日鉄エンジニアリング 合成床版橋「パネルブリッジ」が海外橋梁に初採用

2022.12.22

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コンクリート床版の損傷はPCMの上面増厚で対策

首都高速道路 新たな更新計画を発表 対象延長は約22km、概算事業費約3,000億円

2022.12.22

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メンテナンスを支える活動部門

第6回インフラメンテナンス大賞の優秀賞に「ウシワカ・プロジェクト」が選ばれる

2022.12.07

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川田忠樹氏のお別れの会に約1,000人が参列

2022.12.07

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斜張橋斜材点検装置や超望遠レンズによる外観検査技術などを用いる

東北地整・国総研 気仙沼湾横断橋で点検支援技術を活用した点検を実施

2022.12.01

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鋼桁のジャッキアップを行い既設床版撤去

NEXCO中日本 中央道多摩川橋で現行車線を確保して床版取替工事

2022.11.21

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292mに及ぶ新設桁の架設は完了

首都高速道路 高速大師橋更新事業 2023年5月下旬に横取り一括架設を実施

2022.11.17

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2台のクレーンを用いて両開きで施工

NEXCO東日本 上信越自動車道 蓬平工事 合成頂版の架設が進む

2022.11.07

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受注金額ベースでは1,553億円 更新・保全割合は13.3%

橋建協 2022年度上半期の国内鋼道路橋の受注量は72,607t

2022.11.04

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