『東海北陸道4車線化』
高さは最小で門型標識などを交わすことができる4.5mまで下げられる現場を巡る
NEXCO中日本 東海北陸道旅川橋、山田川橋 床版架設機を用いてプレキャストPC床版を設置
中日本高速道路金沢支社は、建設を進めている東海北陸自動車道の4車線化において、清水高架橋、旅川橋、山田川橋の上部工の施工を進めている。旅川橋、山田川橋については、床版架設機を用いてプレキャストPC床版（以下、PCaPC床版）を設置した。同現場を取材した（井手迫瑞樹）
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NEXCO中日本 東海北陸道旅川橋、山田川橋 床版架設機を用いてプレキャストPC床版を設置
中日本高速道路金沢支社は、建設を進めている東海北陸自動車道の4車線化において、清水高架橋、旅川橋、山田川橋の上部工の施工を進めている。旅川橋、山田川橋については、床版架設機を用いてプレキャストPC床版（以下、PCaPC床版）を設置した。同現場を取材した（井手迫瑞樹）
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