道路構造物ジャーナルNET

㉘北九州空港連絡橋(その6)~上部工の架設~

現場力=技術力(技術者とは何だ?)

株式会社日本インシーク
技術本部 技師長

角 和夫

公開日:2022.01.01

(4)各施工段階の状況(写真-2参照)

 以下に製作、輸送、架設各段階の状況を示す。
 ①Aブロック地組立状況

 ②浜出し状況及び輸送状況

 ③現地架設状況

(5)最後に

 今回、北九州空港連絡橋の中央部、アーチ橋の架設(計画)について記憶の範囲において記述した。なお、足りない部分については、「未来への道標 新北九州空港連絡道路工事誌」(福岡県)から引用させて頂いた。福岡県に着任した19955月から僅か2年半でアーチ橋の下部工6基の施工に着手、上部工に関しては工事発注まで終えて福岡を去ることになった。橋梁の設計・積算・発注・工事監督、関係機関協議、海事関係者との調整、設計施工委員会の運営、事務所組織計画策定等、通常の年齢ではほぼ経験できないことを経験させてもらった。福岡県の皆さんに感謝致します。(次回は2022年2月1日に掲載予定です)

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