業界ニュース
宮田社長定例記者会見
首都高速道路 来年度から「i-DRAEMs」を本格導入
2016.10.26
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倫理的要求事項を追加～日本溶接協会～
溶接技能認証基準を改定
2016.10.17
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落橋防止装置の不正検査続報
ＣＩＷ認定停止と警告を解除～日本溶接協会～
2016.10.17
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（一財）災害科学研究所 社会基盤維持管理研究会
道路橋の維持管理講習会「道路橋床版の長寿命化技術」を開催
2016.10.14
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ジェイアール総研エンジニアリングなど6社
法面防災技術協会を設立
2016.10.03
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福美建設 材料ロスを回避するため現場にあった量を提供
「橋術家（ARCHIST）」ラインナップの小規模橋梁断面修復材料を発売開始
2016.10.03
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大西勝也・高知県黒潮町長招いて10月13日に熊本市で
「災害発生時の防災・危機管理」講演会を開催
2016.09.29
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区間延長は約3㌔、立野地区と南阿蘇村中心部を再び結ぶ
熊本地震からの復興 長陽大橋ルートが来夏に応急復旧
2016.09.28
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東京・大阪で講習会を開催
「既設ポストテンション橋のPC鋼材調査および補修・補強指針」を発刊
2016.09.27
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日本大学・阿部教授 岩手大学・大西准教授などが講演
秋田道路維持支援センター 橋梁床版維持補修に関する特別講義を開催
2016.09.27
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鋼橋既設塗膜の水系塗膜剥離剤
好川産業の「パントレ」がNETIS登録
2016.09.06
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岩手、北海道などで10橋を超える
台風10号により多くの橋梁が流失
2016.09.01
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一般社団法人日本鋼構造物循環式ブラスト技術協会
設立総会を開催
2016.08.25
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平成29年度末の全線供用目指す
新名神高槻～神戸間は開通を1年延期
2016.08.05
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「仕事の原点に立ち返る」 横浜環状北西線も開通前倒しへ
首都高 宮田社長が就任後初の会見
2016.08.01
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橋長は約350㍍、中央支間長は約160㍍、橋脚高は約100㍍
阿蘇大橋架替え橋梁の形式はPC3径間連続ラーメン箱桁に決定
2016.07.29
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1300件13226㍍の実績、一般道での受注拡大を目指す
日本MMジョイント協会が定期総会を開催
2016.07.26
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横河住金ブリッジ 必要最小限の部材で構成し50年相当の耐久性確保
耐疲労性鋼を採用した鋼製フィンガージョイント「SEFジョイント」を展開
2016.07.23
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同製品群で昨年比2倍以上の売り上げ目指す
スリーエムジャパン コンクリート高品質化のための製品群展開を本格化
2016.07.20
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沖縄市海邦町の拓南製鐵構内に
沖縄コーテックが本社・工場を移転
2016.07.20
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