インタビュー

離島中心に塩害やASRに対応

鹿児島県　50年以上経過している橋梁が全体の約3割占める

鹿児島県
土木部
道路維持課長

橘木　竜一 氏

阿久根川内道路も一部工事がスタート

鹿児島国道　鹿児島東西道路で九州地整の道路トンネル初のシールド工法を採用

国土交通省
九州地方整備局
鹿児島国道事務所
前　所長

武藤　聡 氏

管理延長は 1253km　672橋、17トンネルを管理

沖縄県　厳しい塩害、ASRにどのように対応していくか

沖縄県
土木建築部
前　道路管理課長

多和田 真忠 氏

塩害やASRの疑いある橋梁対策も

北部国道事務所　名護東道路などの建設を進める

内閣府　沖縄総合事務局
北部国道事務所長

崎間　斉 氏

西海岸道路もⅡ期線着手を検討

南部国道事務所　小禄道路、南風原BP、与那原BPの整備を推進

内閣府
沖縄総合事務局
南部国道事務所
前　所長

小幡　宏 氏

六郷教授　今後は近接目視を絞り込むスクリーニングに使える

岐阜大学SIP　ロボット点検技術を橋梁点検にどのように生かすか

岐阜大学工学部
社会基盤工学科
名誉教授
特任教授

六郷　恵哲 氏

武若耕司委員長インタビュー

土木学会　「亜鉛めっき鉄筋を用いたコンクリート構造物の設計・施工指針（案）」を改訂

土木学会コンクリート委員会
亜鉛めっき鉄筋指針改訂小委員会　委員長
鹿児島大学
教授

武若　耕司 氏

何ができるか、何を目指すか

ロボット点検技術を橋梁やトンネルなどの構造物へどのように活用していくか

国立研究開発法人土木研究所
技術推進本部　先端技術チーム
上席研究員

新田　恭士 氏

4つの重要な改定点

国交省　新道路橋定期点検要領の重要改定点とその狙い

国土交通省 国土技術政策総合研究所
道路構造物研究部
橋梁研究室長

白戸　真大 氏

東風平大橋、識名大橋の大規模補修も進める

沖縄県南部土木　南部東道路の整備、那覇大橋の架替えを推進

沖縄県
土木建築部
南部土木事務所長

我那覇　生雄 氏

約1000万人の観光人口をどのようにさばくか

沖縄県　ハシゴ道路ネットワークの構築を急ぐ

沖縄県
土木建築部
道路街路課長

玉城　佳卓 氏

橋梁4887橋とトンネル251施設を管理

中国地方整備局　山陽側の都市圏渋滞対策、山陰側のミッシングリンク解消事業を推進

国土交通省
中国地方整備局
道路部長

福田　敬大 氏

ショーボンド建設　補強工事に特化したアドバンテージを今後も生かす

ショーボンド建設株式会社
代表取締役社長

岸本　達也 氏

別埜谷橋、双海橋で攻めの設計

NEXCO西日本　吉野川大橋下部工が最盛期

西日本高速道路株式会社
四国支社
建設事業部長

内野　雅彦 氏

山地が7割を占める県土　構造物比率は高い

愛媛県　橋梁は2735橋、トンネルは171橋を管理

愛媛県
土木部
道路維持課長

向井　恒好 氏

優秀な技術者の経験をノウハウとして集積

2019新春インタビュー①　道路橋メンテナンスにAI（エキスパートシステム型）活用を

国立研究開発法人
土木研究所
理事長

西川　和廣 氏

100m以上の長大・特殊橋は452橋に達する

2019新春インタビュー③　西日本高速道路四国支社　長大特殊橋の耐震補強に着手

西日本高速道路
四国支社
保全サービス事業部長

熊野　賢二 氏

13路線917km、465橋と14トンネルを管理

2019新春インタビュー②　網走開建　高速ネットワーク系で2路線、防災系で2路線の整備を推進

国土交通省
北海道開発局
網走開発建設部長

渡邊　政義 氏

平成30年7月豪雨からの復旧

2019新春インタビュー④　NEXCO西日本中国支社　中国道と広島呉道路では砕石盛土でのり面再構築

西日本高速道路株式会社
中国支社
保全サービス事業部長

久米　富美男 氏

下部工・トンネル掘進が全面展開

NEXCO東日本いわき工事　常磐道4車線化事業　2020年度内の完成目指す

東日本高速道路株式会社
東北支社
いわき工事事務所長

田子　瑞宏 氏