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現場を巡る 一覧

橋梁、トンネル、のり面などの点検や補修補強などの現場、各地の新設事業の現場を歩き、レポートするコーナーです。

超高強度繊維補強コンクリート 50年間のLCC従来比10%縮減

神奈川県 城ケ島大橋歩道部の床版取替に「サクセム」を採用

大林組などが開発 根固めブロックに

鹿島港湾で海水練りコンクリート+サンドグリップバーを試験使用

コンクリート舗装打ち直しは、VFRCを採用

茅野市 木舟大橋をコンクリート舗装を打ち直して床版補修

2月に夜間架設を2回施工、4月には多軸移動台車を用いて架設予定

NEXCO中日本 名古屋西JCT上部工架設が本格化

広瀬川に架かるシンボリックな3径間連続RCアーチ

仙台市 「大橋」をアラミド繊維や鋼板貼り付けで耐震補強

支承も交換 鋼部材防錆にはST-SGN12を採用

仙台市 茂庭大橋 鉛を含有する塗膜を塗膜剥離剤+ケレンで除去

三彩化工、山一化学工業、好川産業、JFEエンジニアリングとG-TOOL

「塗膜剥離剤+ブリストルブラスターW工法」を提案

昭和4年に架設した鋼トラス橋

宮城県丸森橋 14層の既存塗膜を塗膜剥離剤+ブラストで除去

有害物含む塗膜はバイオハクリX-WBを用いて除去

宮城県大河原大橋 歩道拡幅と耐震補強コスト縮減を一石二鳥

延長8.2km うち5.9kmがトンネル構造

首都高速 横浜北線を報道陣に先行公開

上信越道の湯川橋下り線で採用

NEXCO東日本 橋梁レベリング層用グースアスファルト混合物を床版防水層として施工

京都府の耐震補強工事初 詳細設計付補強工事発注

京都府・山家橋 複雑な形状を有する鋼ランガートラス桁の耐震補強

1号羽田線を夜間通行止め 東京モノレールのき電停止時間内に施工

首都高速 大井水管橋のP1~A2を撤去、トラス桁に再架設

鋼単純合成桁RC床版の取替により鋼桁の外ケーブル補強を施工

NEXCO中日本 中央道小早川橋・弓振川橋の鋼橋RC床版を取替

日本鋼構造物循環式ブラスト協会 自治体などから約40人が参加

品川区 勝島橋で循環式エコクリーンブラストの現場見学会を開催