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インタビュー 一覧

発注機関の責任者を主対象としたインタビュー記事です。

全体もしくは個別現場の課題やその対策、必要としている技術や実際に活用している手法などを記事にします。

都市計画道路整備率は政令市中最低水準

横浜市　横浜環状北線が開通、北西線も工事が進捗

中島　泰雄　氏
横浜市
道路局長
北西線も2020年東京オリンピック・パラリンピック開催までに開通目指す

首都高速道路　横浜北線がついに開通

寺山　徹　氏
首都高速道路株式会社
神奈川建設局長
57号北側復旧ルートも建設へ

九州地方整備局　阿蘇大橋の架け替えに尽力

森田　康夫　氏
国土交通省
九州地方整備局
熊本河川国道事務所長
防食と景観を区別した維持管理を

鋼構造物の「適切な防食」とは何か

貝沼　重信　氏
九州大学大学院
准教授
道路橋床版の維持管理を分かりやすく解説

道路橋床版の維持管理マニュアル、防水ガイドラインを改訂

谷倉　泉　氏
土木学会
鋼構造委員会
道路橋床版の複合劣化に関する調査研究小委員会
幹事長
（（一社）日本建設機械施工協会 施工技術総合研究所）
技術開発の大方針は現場のイレギュラーに対応できる人づくり

阪神高速技術　３つの組織が1つになって大きく伸長

南荘 淳　氏
阪神高速技術株式会社
代表取締役社長
拡販を図るべくESCON協会を設立

第三世代の超高強度コンクリート「ESCON」

森元　峯夫　氏
ESCON協会
会長
2017年新年インタビュー①

NEXCO西日本　熊本地震からの復旧、大規模更新事業の進捗を聞く

高倉　照正　氏
西日本高速道路株式会社
取締役常務執行役員（保全担当）
2017年新年インタビュー③

熊本市　落橋・通行止めに至った橋梁は19橋　一部でも損傷している橋梁は416橋に達する

沼野　猛　氏
熊本市都市建設局
土木部 道路整備課長
2017年新年インタビュー②

熊本県　道路被害額は約460億円　上益城地区と阿蘇地区で被害額の94%を占める

道路保全課長 長井 英治 氏／道路整備課長 上野 晋也 氏　
熊本県土木部
道路都市局
鋼部材を点検現場で手軽に防錆補修

日新インダストリー「変性エポスプレーNEXT」を展開

川西　紀哉　氏
日新インダストリー株式会社
代表取締役
ﾐッシングリンク、都市の渋滞対策、災害時の冗長性確保

近畿地方整備局　道路整備は未だ不十分

東川　直正　氏
国土交通省
近畿地方整備局
道路部長
桂川、鴨川等に架かる橋梁を架け替え

京都市　鴨川東岸線などの建設進める

西　靖彦　氏
京都市建設局
道路建設部　事業促進担当部長
50年以上経過橋梁は45%、健全度Ⅲは447橋

京都市　2860橋、19トンネルを管理

秋山 智則　氏
京都市建設局
土木管理部　担当部長（道路防災）
新名神の一部も今年度供用へ

京都府　南北を縦貫する高速道路が繋がる

斉藤　修　氏
京都府　建設交通部
理事（道路建設課長事務取扱）
2016年我が社の経営戦略　大手ファブ トップインタビュー　⑪巴コーポレーション

過去20年間で最高の利益水準～来年に創業100周年記念式典～

深沢　隆　氏
株式会社巴コーポレーション
代表取締役社長
2016年我が社の経営戦略　大手ファブ トップインタビュー　⑩日立造船

魅力ある業界の形成を～船舶大型化で港湾事業に期待～

坂井　正裕　氏
日立造船株式会社
常務執行役員
社会インフラ事業本部長
2016年我が社の経営戦略　大手ファブ トップインタビュー　⑨日本鉄塔工業

熊本地震復旧復興事業に貢献～総合エンジニアリング企業を目指す～

有田　陽一　氏
日本鉄塔工業株式会社
代表取締役社長
2016年我が社の経営戦略　大手ファブ トップインタビュー　⑧高田機工

橋梁受注に向け各種対策を強化～関東地整より同時に３表彰を授与～

寶角　正明　氏
高田機工株式会社
代表取締役社長
2016年我が社の経営戦略　大手ファブ トップインタビュー　⑦IHIインフラシステム

日本を含む世界4拠点を軸に事業展開～市場に対応した人材育成を～

井上　明　氏
株式会社IHIインフラシステム
代表取締役社長